不得不推迟了
来源:    发布时间: 2018-10-27 08:02    次浏览   

维珍澳大利亚的新商务舱在国际上的首次亮相预计是在2016年一季度从悉尼和布里斯班飞洛杉矶的航线上。在国际上亮相时间原本定在2015年底,但是由于认证问题,不得不推迟了。该商务舱产品目前已经在澳大利亚国内的空客a330航线上投入服务。

维珍澳大利亚

现代远程航班商务舱必备的两个要素——宽大舒适的可平躺座椅以及每名乘客都可以直接出入过道——这两个要素维珍澳大利亚新商务舱都具备。维珍波音777-300er的商务舱相较于国内航班上的商务舱,座位上的显示屏更大,为18英寸;与美国航空波音777-300er商务舱相比,维珍的亮点是提供机上wi-fi,方便商务舱旅客在飞行中处理工作。维珍航空波音777经过改造,增加了一个面积更大的机上酒吧,可以同时服务4名乘客,另外还有一个休息室。

据《澳大利亚商务旅行者》报道,2016年已经迈着轻快的步伐走近我们。航空公司争相为商务旅客提供更好的乘机体验。事实上,现在的商务舱设施和服务甚至已经超过2000年时头等舱。

国泰航空将于2016年3月接收首架空客a350客机,届时新改造的商务舱也将与新飞机一起亮相。国泰享有的舱内产品战略是“进化,而不是改革”。正是基于这一理念,国泰对现有的饱受赞誉的商务舱进行了升级。由保时捷设计集团设计的商务舱座椅虽然整体变化不大,但是最终成品将增加不少优雅的细节。

从2016年4月开始,马来西亚航空全新的商务舱将在执飞澳大利亚和亚洲航线的空客a330上亮相。目前空客a330上不能平躺的商务舱座椅将为宽度达到76英寸的可平躺座椅让路。每个商务舱座椅都将配备16英寸的显示屏、usb电源插座。马航新商务舱的座椅可能对澳大利亚人并不陌生,因为其与澳洲航空的商务舱设计极为相似,都建立在一样的底板上。

受流量控制和燃油成本等因素的影响,航空公司在控制头等舱产品投资的同时,创造出更好的商务舱座椅和服务。虽然头等舱现在仍然充满奢华的因素,但是商务舱已经成为争夺高端旅客和商务旅客的新战场。一些航空公司新推出的国际航线商务舱非常令人期待。

图:维珍澳大利亚a330商务舱

国泰航空

马来西亚航空