由于白天温度高
来源:    发布时间: 2018-10-21 08:01    次浏览   

青海空管暑运“战场”(六)——通信篇

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青海空管暑运“战场”(四)——导航篇

14:30,塔台巡视。暑运时期的塔台总是那么忙碌,管制员们各司其职,井然有序地指挥着一架架航班起降。我们的任务就是保证塔台气象设备的正常运转,为管制工作保驾护航。

多彩斑斓的回波反射图,变幻莫测的红外云图,一条条包含信息的报文……在机务员眼中,设备不仅仅承载着业务数据,更是一份对气象工作的责任,一份坚持与坚守,正如我们螺丝钉班组的口号:“哪里需要我们,我们就出现在哪里”。

18:24,预报员通知开雷达,在暑期,由于白天温度高,日照时间长、强度大,导致空气温度上升,空气中水汽凝结,傍晚接近日落时,温度骤降,极易引发雷暴及突发性降水天气。预报员根据气象局提供的多普勒雷达资料,结合本场的回波反射图,判定本场暂时不会有降水天气,大家都松了一口气。

青海空管暑运“战场”(一)——塔台篇

09:10,班车到达机场,一天的工作从交接班开始。从机房开始,逐一检查各个系统运行状况、参数,检查温度、电压、消防,再根据检查情况填写记录。听取交班员的信息通报,得知气象局网络病毒感染,我们会从气象局获取一些资料,所以大家开始考虑应对方案。

青海空管暑运“战场”(五)——网络篇

(供稿:中国民用航空青海空中交通管理分局,

青海空管暑运“战场”(三)——供电篇

青海空管暑运“战场”(七)——观测篇

07:40,起床后看一眼天气,晴空万里,看似不错,但是高原复杂的天气你永远也说不准,如同孩子的笑脸,说变就变,阴晴不定。

10:10,进行雷达塔巡视。本场雷达是一部c波段常规气象雷达,到今年投入使用8年。其间,进行过一次技术改造,实现了远程控制、远程故障监控、定位及数据共享。每逢有对流云靠近本场,预报员就会通知开雷达,现代化设备为气象服务提供了越来越多的支持,如果设备运行不正常,气象服务的顺利开展将非常不便。

10:42,外场维护。今天的重点是更换29号自动站的电池,同时对主用自观系统和遥测系统的外场设备进行清洁、检查。最近发现29号自动站电池电压小于标准值,为排除安全隐患,及时更换了电池。在巡视中发现,11号大透和云高仪附近地面因雨水形成塌陷,大家计划下午抽空进行塌陷填土,同时进行场地平整。外场设备好比是自观系统的眼睛、耳朵,假如一个人看不清、听不清,怎么看天气呢。

我叫马涛,今年24岁,参加工作1年,是分局气象设备室的一名机务员,这是一支9人的队伍,这是一支平均年龄33岁的队伍,这是我们的青春“战场”。

23:40,气象局通知网络已恢复,重新映射网络驱动器后,micaps和气象局自动站实时数据重新出现。

02:13,夜航总是那么熬人,通宵早已是家常便饭。我一直和带班主任对班,他总是值了晚班,早上又很早就起来,坚守在岗位上。

青海空管暑运“战场”(二)——飞服篇

09:35,由于气象局关闭了对外 ftp服务,因此部分资料将无法获取。带班主任要求对所有连接气象局网络的终端进行查毒,同时将通过网络传送的资料改为通过卫星接收。经逐一检查,所有终端均无病毒感染。